Location Ad
Ad
Ad
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 ਵਿਰੁੱਧ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਵਿਰੁੱਧ ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਵਿਰੁੱਧ ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 ਤੁਲਨਾ
Tractor.cmv360.com ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211, ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਅਤੇ ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ਕੀਮਤ ਜਲਦ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਏਗੀ, ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦੀ ₹8.34 Lakh, ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦੀ ₹7.94 Lakh ਹੈ ਜਦਕਿ ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 ਦੀ ਕੀਮਤ ₹7.90 Lakh ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਮਰਥਾ 2942 ਸੀਸੀ ਹੈ ਜੋ 42 HP ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਮਰਥਾ 2500 ਸੀਸੀ ਹੈ ਜੋ 42 HP ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਮਰਥਾ ਨਾ ਸੀਸੀ ਹੈ ਜੋ 42 HP ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 2500 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ 40 HP ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211, ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਅਤੇ ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰਥਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 1700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 1700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 1650 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਉਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿਲਿੰਡਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਇੰਜਣ ਕਿਸਮ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211, ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਅਤੇ ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 Vs ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ Vs ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ Vs ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਸੰਖੇਪ
| ਕੁੰਜੀ ਹਾਈਲਾਈਟਸ | ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 | ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ | ਮਹਿੰਦਰਾ ਯੂਵੋ ਟੈਕ ਪਲੱਸ 415 4 ਡਬਲਯੂਡੀ | ਆਈਚਰ 380 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੀਮਾ ਜੀ 3 |
|---|---|---|---|---|
| ਮੁੱਲ | ₹ ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ | ₹ 8.34 Lakh | ₹ 7.94 Lakh | ₹ 7.90 Lakh |
| ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ | 42 HP | 42 HP | 42 HP | 40 HP |
| ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ | 2942 Cc | 2500 Cc | ਨਾ Cc | 2500 Cc |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 1800 Kg | 1700 Kg | 1700 Kg | 1650 Kg |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ | ਡੀਜ਼ਲ | undefined |
Engine & Transmission
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਘੋੜਾ ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰਜ਼
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
ਆਰਪੀਐਮ
ਪੀਟੀਓ ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੂਲਿੰਗ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
Performance & Drivetrain
ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)
ਉਲਟਾ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)
Body & Suspension
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
3 ਪੁਆਇੰਟ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ
Dimensions & Capacity
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
Wheels, Tyre & Brakes
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ)
ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
Comfort & Convenience
ਏਸੀ ਕੈਬਿਨ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
Others
ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਾਰੰਟੀ
ਫੀਚਰ
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
NA
ਘੋੜਾ ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
42
42
42
NA
ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰਸ
2
2
3
2 ਉਲਟਾ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
NA
3
NA
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
180
NA
183
NA
ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰਜ਼
8
8
12
8 ਅੱਗੇ
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੁਅਲ/ਸਿੰਗਲ ਕਲਚ
ਮਿਆਰੀ ਡਿਊਲ ਪਕੜ
ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਦੋਹਰਾ ਕਲਚ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ
ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ
NA
ਆਰਪੀਐਮ
2100
-
2000
NA
ਪੀਟੀਓ ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
37
35.7 ਐਚ. ਪੀ.
38.5
NA
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਲੀਕਲ ਕੰਸਟੈਂਟ ਜਾਲ
ਅੰਸ਼ਕ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ
ਪੂਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (cc)
2942
2500
ਨਾ
2500
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
42 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਐਚਪੀ
NA
ਐਮ ਜ਼ਿਪ 3-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ
ਸਿਮਪਸਨ ਪਾਣੀ ਠੰਡਾ
ਕੂਲਿੰਗ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
NA
ਤਰਲ ਕੂਲਡ
NA
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
8 ਅੱਗੇ + 2 ਉਲਟਾ
8 ਅੱਗੇ + 2 ਉਲਟਾ
12 ਫਾਰਵਰਡ+3 ਰਿਵਰਸ
8 ਅੱਗੇ + 2 ਉਲਟਾ
ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)
2.3 - 31.1
NA
ਨਾ
30.77 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਉਲਟਾ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)
2.9 - 11.6
NA
ਨਾ
kmph
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
1800
1700
1700
1650
3 ਪੁਆਇੰਟ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਕੈਟ II, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ (ADDC)
3 ਪੁਆਇੰਟ
ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ
NA
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3570
3369
ਨਾ
3478
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1750
1698
ਨਾ
1760
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2090
NA
ਨਾ
2220
ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
2080
2260
ਨਾ
2202
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2100
NA
ਨਾ
1968
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
420
380
ਨਾ
NA
ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3100
3000
ਨਾ
NA
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (Ltr)
60
47 ਲੀਟਰ
ਨਾ
57
ਬ੍ਰੇਕ
ਤੇਲ ਡੁੱਬੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਮਲਟੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਡੁੱਬਿਆ ਬ੍ਰੇਕ
ਤੇਲ ਡੁੱਬੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਮਲਟੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਡੁੱਬਿਆ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ)
6 ਐਕਸ 16
NA
ਨਾ
NA
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ)
13.6ਐਕਸ 28
NA
13.6ਐਕਸ 28
NA
ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
2 ਡਬਲਯੂਡੀ
4 ਡਬਲਯੂਡੀ
4 ਡਬਲਯੂਡੀ
4 ਡਬਲਯੂਡੀ
ਏਸੀ ਕੈਬਿਨ
ਨਹੀਂ
ਕੋਈ
ਨਹੀਂ
NA
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
NA
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਡਿਊਲ ਐਕਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਾਰੰਟੀ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
NA
6000 ਘੰਟੇ ਜਾਂ 6 ਸਾਲ
NA
ਫੀਚਰ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੀਜ਼ੈਡ ਸੀਟ, ਵੀਜ਼ੈਡ ਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਜ਼ੈਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ, ਜਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਲ ਕੰਸਟੈਂਟ ਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਡੀਸੀਵੀ - ਦਿਸ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਵਾਈਡ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਬੋ ਟਾਈਪ ਫਰੰਟ
NA
ਨਾ
NA
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ
NA
ਨਾ
NA
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕਲਟੀਵੇਟਰ, ਐਮ ਬੀ ਹਲ, ਰੋਟਰੀ ਟਿਲਰ, ਗਾਇਰੋਵੇਟਰ, ਹੈਰੋ, ਟਿਪਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਰਿਜਰ, ਪਲਾਂਟਰ, ਲੈਵਲਰ, ਥ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਡਿਗਰ, ਸੀਡ ਡ੍ਰਿਲ, ਬੇਲਰ
ਗਾਇਰੋਵੇਟਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਲੈਵਲਰ, ਕਲਟੀਵੇਟਰ, ਹਾਰਵੈਸਟਰ, ਬੇਟਾ
ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ, ਐਮ ਬੀ ਹਲ (ਮੈਨੂਅਲ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ), ਰੋਟਰੀ ਟਿਲਰ, ਗਾਇਰੋਵੇਟਰ, ਹੈਰੋ, ਟਿਪਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਫੁੱਲ ਕੇਜ ਵ੍ਹੀਲ, ਹਾਫ ਕੇਜ ਵ੍ਹੀਲ, ਰਿਜਰ, ਪਲਾਂਟਰ, ਲੈਵਲਰ, ਥ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਡਿਗਰ, ਬੇਲਰ, ਸੀਡ ਡ੍ਰਿਲ
ਡਿਸਕ ਪਲੋ, ਟਿਪਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਫੁੱਲ ਕੇਜ ਵ੍ਹੀਲ, ਬੀਜ
Ad
Ad
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੈਕਟਰ ਤੁਲਨਾ
1200 Kg
ਟਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਅਪਡੇਟਾਂ
ਆਮ ਸਵਾਲ
ਹਰ ਟਰੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 42 HP ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 2942 Cc ਦੀ ਕੀਮਤ ₹ NaN ਹੈ। ਜਦਕਿ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ 42 HP ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 2942 Cc ਦੀ ਕੀਮਤ ₹ 8.34 Lakh ਹੈ।
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 ਦੀ ਕੀਮਤ ₹ NaN ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹ 8.34 Lakh ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 2 WD ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ 4 WD ਹੈ।
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 1800 Kg ਲਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ 1700 Kg ਲਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਵੀਐਸਟੀ ਜ਼ੇਟਰ 4211 ਦਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 8 ਅੱਗੇ + 2 ਉਲਟਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ 241 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 8 ਅੱਗੇ + 2 ਉਲਟਾ ਹੈ।
Ad
Ad
As featured on:
ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ
डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ
ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.