site logo cmv
Search Location Location

Ad

Ad

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਵਿਰੁੱਧ ਆਈਚਰ 368 ਵਿਰੁੱਧ ਕਪਤਾਨ 280 ਵਿਰੁੱਧ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਤੁਲਨਾ

Tractor.cmv360.com ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈਸ਼ਰ 333, ਆਈਚਰ 368, ਕਪਤਾਨ 280, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਈਸ਼ਰ 333 ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 545000, ਆਈਚਰ 368 ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 540000, ਕਪਤਾਨ 280 ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 497646, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 480000। ਆਈਸ਼ਰ 333 ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 2365 CC ਹੈ, ਜੋ 36 HP ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਈਚਰ 368 ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 2945 CC ਹੈ, ਜੋ 36 HP ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਪਤਾਨ 280 ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ NA CC ਹੈ, ਜੋ 28 HP ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ NA CC ਹੈ, ਜੋ 28 HP ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 1650 Kg ਹੈ, ਆਈਚਰ 368 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 1200 Kg ਹੈ, ਕਪਤਾਨ 280 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 750 Kg ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 750 Kg ਹੈ। ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿਲਿੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਇੰਜਣ ਕਿਸਮ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਈਸ਼ਰ 333, ਆਈਚਰ 368, ਕਪਤਾਨ 280, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਹੀ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕੋ।

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਵਿਰੁੱਧ ਆਈਚਰ 368 ਵਿਰੁੱਧ ਕਪਤਾਨ 280 ਵਿਰੁੱਧ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਤੁਲਨਾ ਓਵਰਵਿਊ

,,,
ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸਆਈਸ਼ਰ 333ਆਈਚਰ 368ਕਪਤਾਨ 280ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ
ਕੀਮਤ545000 540000 497646 480000
ਹੋਰਸ ਪਾਵਰ36 HP36 HP28 HP28 HP
ਇੰਜਣ ਸਮਰਥਾ2365 Cc2945 CcNA CcNA Cc
ਉਠਾਣ ਦੀ ਸਮਰਥਾ1650 Kg1200 Kg750 Kg750 Kg
ਈंधਨ ਕਿਸਮDiesel Diesel Diesel Diesel
ਆਈਸ਼ਰ 333
ਆਈਸ਼ਰ
333
5.45 Lakh
VS
ਆਈਚਰ 368
ਆਈਚਰ
368
5.40 Lakh
VS
ਕਪਤਾਨ 280
ਕਪਤਾਨ
280
4.98 Lakh
VS
ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ
ਵੀਐਸਟੀ
929 ਈਜੀਟੀ
4.80 Lakh

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ

2365
2945
---
---

ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3
3
---
3

ਪਾਵਰ

36
36
---
---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਡੀਜ਼ਲ

ਕਿਸਮ

ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਿਫਟ, ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਲ ਦਾ ਸੁਮੇਲ
ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਿਫਟ - ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਲ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਸਾਈਡ ਸ਼ਿਫਟ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
---
---

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਿੰਗਲ, ਡਿualਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਸਿੰਗਲ, ਡਿualਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਸਿੰਗਲ ਕਲਚ
ਸਿੰਗਲ

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਫਾਰਵਰਡ ਸਪੀਡ

27.7
30
---
---

ਰਿਵਰਸ ਸਪੀਡ

540
540
---
---

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਲਿੰਕੇਜ

ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਡਰਾ
ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਡਰਾ
---
---

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂ

360
385
---
---

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ

45
45
---
---

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ

ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਤੇਲ ਲੀਨ ਬ੍ਰੇਕ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਤੇਲ ਲੀਨ ਬ੍ਰੇਕ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਸੁੱਕਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਕਸਪੀ. ਜੁੱਤੀ (ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਬੂਤ) /ਓਆਈਬੀ
ਤੇਲ ਡੁੱਬਿਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇ

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

6.00ਐਕਸ 16
6.00ਐਕਸ 16
---
6.00 ਐਕਸ 12

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

12.4ਐਕਸ 28
12.4ਐਕਸ 28
---
8.3 ਐਕਸ 20

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਹੋਰ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਾਰੰਟੀ

2 ਸਾਲ
2 ਸਾਲ
700 ਘੰਟੇ ਜਾਂ 1 ਸਾਲ
2000 ਘੰਟੇ ਜਾਂ 2 ਸਾਲ

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੈਕਟਰ ਤੁਲਨਾ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੈਕਟਰ

ਟਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਅਪਡੇਟਾਂ

ਆਮ ਸਵਾਲ


ਹਰ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਈਸ਼ਰ 333 ਜਿਸ ਵਿੱਚ 36 HP ਅਤੇ 2365 CC ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 545000,ਆਈਚਰ 368 ਜਿਸ ਵਿੱਚ 36 HP ਅਤੇ 2945 CC ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 540000,ਕਪਤਾਨ 280 ਜਿਸ ਵਿੱਚ 28 HP ਅਤੇ NA CC ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 497646, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 28 HP ਅਤੇ NA CC ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 480000

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਦੀ ਕੀਮਤ 545000,ਆਈਚਰ 368 ਦੀ ਕੀਮਤ 540000,ਕਪਤਾਨ 280 ਦੀ ਕੀਮਤ 497646, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 480000

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਦਾ व्हੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ NA,ਆਈਚਰ 368 ਦਾ व्हੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ NA,ਕਪਤਾਨ 280 ਦਾ व्हੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ 4 WD, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਦਾ व्हੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ 4 WD

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 1650 Kg ਹੈ,ਆਈਚਰ 368 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 1200 Kg ਹੈ,ਕਪਤਾਨ 280 ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 750 Kg ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 750 Kg ਹੈ

ਆਈਸ਼ਰ 333 ਵਿੱਚ NA ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੈ,ਆਈਚਰ 368 ਵਿੱਚ NA ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੈ,ਕਪਤਾਨ 280 ਵਿੱਚ 8 ਅੱਗੇ + 2 ਉਲਟਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀਐਸਟੀ 929 ਈਜੀਟੀ ਵਿੱਚ 8 ਐਫ+2 ਆਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼, ਸਾਈਡ ਸ਼ਿਫਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੈ

Ad

Ad

As featured on:

entracker
entrepreneur_insights
e4m
web-imagesweb-images

ਭਾਸ਼ਾ

ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ

डेलेंटे टेक्नोलॉजी

कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन

गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।

पिनकोड- 122002

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ

ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

facebook
youtube
instagram

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.